A partir del dia primer d'agost s'haurà de pagar en els punts de recàrrega elèctrica de Felanitx. L'Ajuntament posarà en marxa l'ordenança reguladora del servei, que fixa un límit de quatre hores d’estacionament i sancions que poden arribar als 500 euros per a les infraccions més greus

A partir del dia primer dia d'agost, el servei de recàrrega de vehicles elèctrics als punts municipals de Felanitx deixarà de ser gratuït o no regulat i passarà a estar subjecte a pagament.

L'Ajuntament de Felanitx va aprovar la nova Ordenança reguladora de l'ús i funcionament d'aquestes instal·lacions, publicada al Butlletí Oficial de les Illes Balears (BOIB núm. 89) el passat 16 de juliol de 2026. En virtut de la Disposició final segona, la normativa entra en vigor una vegada transcorregut el termini legal de quinze dies des de la seva publicació integre al butlletí oficial.

Aquesta nova regulació té com a objectiu principal ordenar l'ús privatiu i temporal de la xarxa pública de carregadors municipals, garantint una rotació eficaç dels vehicles i promovent un model de mobilitat urbana sostenible en el marc de la Llei de canvi climàtic i transició energètica de les Illes Balears.

Recordem que el Ple municipal aprovà l'acord definitivament en la sessió ordinària del passat 8 de juny de 2026. Pel que fa al funcionament i la gestió econòmica, l'ordenança estableix que estan obligats al pagament del preu públic totes les persones usuàries que sol·licitin i realitzin la recàrrega del seu vehicle. Aquest abonament es canalitzarà exclusivament a través dels sistemes integrats en la plataforma MELIB, com ara la targeta RFID, aplicacions mòbils o interfícies intel·ligents col·laboradores.

El Consistori ha especificat que no s'emetrà cap carta de pagament ni rebut en paper, de manera que el mateix càrrec en el compte bancari o dispositiu servirà de justificant per a l'usuari, mentre que la liquidació cap a l'Ajuntament es farà de forma mensual.

NORMATIVA

La normativa també detalla de manera clara les condicions que han de respectar els conductors per evitar col·lapses i usuaris indeguts. Les places reservades estan degudament identificades amb senyalització horitzontal de fons verd i logotip blanc, i únicament podran ser ocupades per vehicles totalment o parcialment elèctrics (híbrids endollables) mentre estiguin realitzant efectivament el procés de recàrrega. A més, s'ha fixat un temps màxim d'estacionament de quatre hores per vehicle. Un cop finalitzada la càrrega o superat el límit permès, la persona usuària té l'obligació de retirar el vehicle de forma immediata per permetre que un altre usuari en pugui fer ús. El text adverteix expressament que els vehicles de combustió o els elèctrics que no estiguin carregant no poden aparcar en aquests espais i podran ser sancionats pels agents de l'autoritat.

Per tal d'assegurar el compliment de les normes i la preservació de la xarxa, l'Ajuntament ha articulat un règim sancionador dividit en tres nivells. Les infraccions lleus, com ara no recollir el cable, no dipositar el connector correctament o incomplir lleugerament les instruccions d'estacionament, comportaran multes de 100 euros. Les faltes greus, penalitzades amb 200 euros, inclouen aparcar-hi un vehicle no elèctric, no retirar el cotxe un cop transcorreguda més d'una hora des de la fi de la recàrrega o causar danys negligents a l’equip.

Finalment, les infraccions molt greus seran castigades amb multes de 500 euros i la prohibició d'utilitzar els punts de recàrrega durant tres mesos. Aquestes últimes s'aplicaran en casos de danys intencionats o sostracció d'elements de la instal·lació, ús fraudulent del servei, o quan s'impedeixi integrament la recàrrega a un altre usuari per haver ocupat la plaça de manera indeguda durant tot el temps de reserva.