El Tendedero: Si Manacor estuviese reconocida oficialmente como Capital de Comarca y tuviese el rango ejecutivo reconocida con la Ley de Capitalidad, como están otras ciudades en su misma condición y habitantes, cada año ingresaríamos una cantidad de millones de euros, que nos corresponden por los servicios que prestamos, Juzgados, Institutos, Oficinas Comarcales, Referencias Comerciales e Industriales, Comunicación, Tren, Transporte en General, Delegaciones. SOIB, Adultos. Son muchos años de marginación y mangoneo, ya está bien. Ibiza por ejemplo sin ir más lejos es Capital de Comarca con galones oficiales ejecutivos y cada año le destinan 5 millones de euros, para el capítulo de inversiones generales y de interés comarcal. El alcalde de Manacor Miquel Oliver lamenta que Manacor no sea reconocida de la misma forma, por eso ha dicho a los medios de comunicación en el brindis de Navidad, que piensa llevarlo al Pleno y después del debate entre los 21 concejales trasladar la petición, si sale adelante, al Govern Balear de Marga Prohens y al Gobierno de España de Pedro Sánchez. Es hora de poner a Manacor donde le toca, hace muchísimos años que no se nos respeta y se generan agravios intolerables. El Equipo de Gobierno de Manacor quiere hacer un frente común si fuese necesario con Inca o Llucmajor que también presentan situaciones parecidas en el Raiguer y en el Migjorn. Y que tengan en cuenta a todos los municipios con carácter comarcal. Hace años que no protestamos cuando se nos privan de nuestros derechos, y sabemos hacerlo, lo demostramos cuando pedimos alto y claro el Hospital Comarcal de Manacor y el de Inca.

En varios grupos de WhatsApp de Porto Cristo hay una polémica digna de seguir. Para alquilar sillas y asistir a una sesión de circo con grandes carcajadas. Los celos y los protagonismos son muy malos consejeros. Resulta que se ha hecho público el programa de Sant Antoni de Porto Cristo, y eso no ha gustado de ninguna forma. Han pedido que no sea público hasta pasados los Reyes. Que una fiesta no debe montar encima de otra, cada una a su tiempo. Ese Programa de Porto Cristo y Sant Antoni, lo tienen en Manacor, concejales, entidades y colectivos, asociaciones de padres y madres, grupos de ocio, Patronato, asociación de vecinos, partidos políticos, medios de comunicación. Por lo tanto es normal que corra por redes, WhatsApp, grupos, es un secreto a voces. Nosotros lo recibimos completo ayer, por contactos que tenemos y no hemos adelantado nada porque cada fiesta tiene su prioridad y protocolos, pero si nos parece, se lo mandamos a contactos que por su interés deben saberlo lo antes posible, para organizarse. Se supo el programa del Patronato de Porto Cristo en un grupo y se armó la marimorena. Creo que son celos políticos, protagonismos de pueblos y sus gentes. Sabe mal que se pierda el respeto contra sus semejantes, eso que vaya por delante, las formas nunca se pierden. Se explican las razones de esconder el programa a buenas y con educación. Los secretos de Estado Local, no son tales cuando los protagonistas en guardarlos son decenas y con muchos compromisos de airearlos. Tranquilidad y buenos alimentos, ahora toca salud y suerte para todos y todas. Calmen y templen los ánimos. No pasa nada.

PortsIB adjudica el contrato para la rehabilitación y reparación de varios muelles en el Puerto de Portocolom. El proyecto, con un presupuesto de 1,27 millones de euros IVA incluido, tiene un plazo de ejecución de seis meses y garantizará la mejora estructural de las infraestructuras portuarias afectadas. El Consejo de Administración de Puertos de las Illes Balears (PortsIB) ha adjudicado el contrato para la rehabilitación y reparación de los agrietamientos y descalzamientos de varios muelles situados en el Puerto de Portocolom, correspondiente a la fase 2 del proyecto. La actuación, que tiene un presupuesto total de 1.270.227,51 euros IVA incluido, se realizará en un plazo de seis meses e incluirá una garantía de cinco años para asegurar la calidad de los trabajos ejecutados. El proyecto, aprobado definitivamente en julio de 2024, tiene como objetivo principal reforzar y rehabilitar las infraestructuras portuarias afectadas, garantizando la seguridad y la funcionalidad. Las obras se ejecutarán según las condiciones establecidas en el pliego de cláusulas administrativas particulares y el proyecto técnico.